発達障がいを有しているかどうかは、見た目では判断が難しいところがあります。 ですので、周囲が発達障がいの特性を理解していないと、「やる気がない」「こんな簡単なこともできない」などと誤解されがちです。

 

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例えば、自動車運転免許取得シーンを想像してみて下さい。

 

せっかく教習所に通っていても、怒られてばかりで途中でやめてしまう方も少なからずいらっしゃるそうです。

 

国内においては、身体障がい者に対するサポートや運転支援策は比較的進んでいますよね。

 

例えば、肢体不自由の乙武さんのような方でも、テクノロジーを駆使して上手に運転されている姿をテレビ等でも目にしたことがあるかと思います。

 

でも・・・

 

一方で、発達障がい者への配慮はほとんどなされておらず、いわゆる制度の谷間に置かれているというのが実情なのです。

 

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こうした状況を受け、栃木県に所在する鹿沼自動車教習所では、平成２３年から発達障がい者への教習を宇都宮大学との共同研究事業として開始されました！

 

翌年には、一般社団法人全日本指定自動車教習所協会連合会もこの取り組みに参画。

 

具体的には、

 

・指導員に発達障がいの特性を習得する研修へ参加させる。

・専門のコーディネーターを配置し、メンタル面での支援、教習生と指導員との仲介役を担う。

・教習時に後部座席に乗車してフォローする。

 

など、様々な実験的取り組みを３年間行ない・・・

 

その結果！！

 

この発達障がい者向けの教習プログラムは「つばさプラン」と名付けられる。

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その噂を聞きつけて全国から発達障がいの教習生が集まる。

↓

今日までに免許取得者が２１０名にも上っている。

 

と、大変な実績を挙げられています。

 

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また、卒業生や保護者からは、「行動範囲が増えた」「就職に有利になる」「自分に自信がついた」などの声も寄せられています。

 

つまり、この取り組みが社会へのつながりや就労支援の一助になっていることは明らかで、静岡県としても大いに参考にする価値があります！

 

ただ、何の準備も無しに、いきなりスタートを切れるものではありません。

 

しかし、、、

 

今回の一般質問でこれらを投げかけたところ、

 

厚労省地域生活支援事業にあたる「障がいのある方への運転免許取得支援」を活用すれば、負担軽減ができることが判明！

 

ただ、本県において実施している市町は１５市町（全３５市町）しかなく、そのほとんどが身体障害者手帳所有者のみを対象としていることが分かりました。

 

実際には、上述の鹿沼市では上限１８万円を助成している事実もあることから、対象の拡大をすることは可能で、まずは県から各市町に積極的な制度導入を促すことから始めることになりました。

 

同時に、関係機関との意見を聴取しながら、発達障がいのある方への免許取得を支援していくとの答弁も引き出すことができています！

 

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障害者差別解消法でうたわれている合理的配慮。

 

これがあらゆる場面で浸透し、誰一人取り残さないというSDGsの理念を一つひとつ実現できるよう、今後も支援の後押しをしてまいります！！